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インサイトと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   フェラーリ  488ピスタ
VS
9.8万円306.9万円
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中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
288 中古車掲載台数 19
  • ホンダ インサイト 1.3 L HIDヘッド/バックカメラ/革巻きハンドル

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L バックカメラ HID ナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.0 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビ バックカメラ CD/DVD再生

    本体価格
    49万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル ACC LKA 純ナビTV Bカメラ 半革シートH LED

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G AW  ETC TVナビ バックカメラ付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 純正ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    68.5万円

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    6200万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ピロティ

    本体価格
    応談

関東
111
82.1万円
関西
35
102.2万円
東海
24
86.5万円
北海道
9
73.5万円
九州
32
77.9万円
東北
40
81.7万円
北陸・甲信越
19
86.1万円
中国
9
37万円
四国
9
88.2万円
地域別台数
関東
7
7116.2万円
関西
6
7703.3万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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インサイトと488ピスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フェラーリ  488ピスタ
326.2万円372.9万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496 排気量(cc) 3902
109 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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