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488ピスタとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
中古車相場 480万円880万円
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20 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT レーシングストライプ

    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/OP740/CarbonParts/FrontLifter/Stripe

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンエアロ カーボンホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP429man リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H 特注カラー/ストライプ リフター

    本体価格
    7900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/ユーザー買取車/屋内保管

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンパーツ

    本体価格
    7450万円

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    698万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJS コンバーチブル 4.0 国内2000年登録 並行(US仕様) 左H

    本体価格
    応談

関東
8
6876.2万円
関西
5
7703.3万円
東海
5
6786.7万円
北海道
0
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九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
6
648.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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488ピスタとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   ジャガー  XJコンバーチブル
3948万円4021.1万円 新車時価格 1185万円1345万円
クーペ ボディタイプ オープン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3902 排気量(cc) 3980~5992
720 最高出力(馬力) 225~300
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は20台、XJコンバーチブルの中古車は6台掲載しています。
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