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レガシィB4と488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と488ピスタの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  488ピスタ
VS
20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 5900万円8600万円
488ピスタの相場表を見る
518 中古車掲載台数 22
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDフルセグナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    128.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD HDDナビ 黒革 サンルーフ マッキントッシュ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ プレミアムレザーセレクション 4WD 特別仕様/真珠色本革/WORK18AW/Bカメラ/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 本州仕入 ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 黒革シート セイフティプラス

    本体価格
    153.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT ナビ フルセグ WORK製18アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 5MT4WDターボ ナビ地デジBluetooth ETC HID

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 新品クロモリフライホイール EXEDYクラッチ

    本体価格
    55万円

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    6298万円

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    応談

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    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 2トーンレーシングストライプ OP500

    本体価格
    6490万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リフタ-/ロ-ルバ-/カ-ボン/ストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    応談

関東
198
78万円
関西
48
102万円
東海
44
92.8万円
北海道
79
71.3万円
九州
38
77.8万円
東北
49
93.9万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
18
98万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
9
7323万円
関西
7
7730万円
東海
3
7840万円
北海道
1
7550万円
九州
0
---
東北
1
6490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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レガシィB4と488ピスタのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  488ピスタ
286.2万円340.2万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2498 排気量(cc) 3902
175 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は518台、488ピスタの中古車は22台掲載しています。
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