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スペーシアベースと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと488ピスタの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  488ピスタ
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 5900万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
408 中古車掲載台数 20
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー スズキ純正メモリーナビ ナ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 前後誤発進抑制機能 ACC LED

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動ドア 保証3年距離無制限

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    150万円

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    7380万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
91
143.1万円
関西
76
144.6万円
東海
52
140.4万円
北海道
14
158.7万円
九州
65
146.1万円
東北
34
155.2万円
北陸・甲信越
28
149.1万円
中国
25
147.3万円
四国
23
144.2万円
地域別台数
関東
8
7067.6万円
関西
7
7730万円
東海
3
7400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースと488ピスタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  488ピスタ
139.5万円174.5万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
52 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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