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ダイナと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  488ピスタ
VS
55万円778万円
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中古車相場 6180万円7980万円
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844 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT/タイベル交換済/中古タイヤ付属

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ ー30℃・冷蔵冷凍車・5MT 2t積・スタンバイ付

    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ 2t 高床 標準ロング タダノ3段クレーン付 

    本体価格
    574.2万円

  • トヨタ ダイナ 2t超ロングワイドパネルバン ラッシング 5MT フル装備

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ダイナ 2トンダブルキャブトラックパワーゲート 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ダイナ 4.9ディーゼル ワイド パネルバン Wタイヤ ETC バックカメラ 4速フロアオートマ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ダイナ その他 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー /4000km/普通免許可/修復歴無/禁煙車/

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    応談

関東
238
256.3万円
関西
129
238.2万円
東海
156
273.9万円
北海道
101
253万円
九州
91
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
7
7116.2万円
関西
6
7703.3万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  488ピスタ
--- 新車時価格 3948万円4021.1万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2000~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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