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ヴェルファイアと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと488ピスタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  488ピスタ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 6180万円7980万円
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4619 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ワンオーナーフルセグナビETCbカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII その他

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z HDDナビ Bカメラ PSドア 自社 ローン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 両側パワスラパワーゲートエンスタPシート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1オ-ナ- アルパイン後席モニタ-&大型ナビ

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニタ ナビ Bカメ ETC HID アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Pスタート 両パワスラ 純正ナビ TV

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純ナビ/JBL&リアエンター/黒革/両側電動

    本体価格
    219.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    6590万円

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/ユーザー買取車/屋内保管

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンパーツ

    本体価格
    7450万円

関東
1498
278万円
関西
712
301万円
東海
618
352.8万円
北海道
395
284.6万円
九州
495
319.1万円
東北
352
273.6万円
北陸・甲信越
232
299.7万円
中国
195
289.9万円
四国
122
269万円
地域別台数
関東
7
7116.2万円
関西
7
7497.5万円
東海
4
6790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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ヴェルファイアと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  488ピスタ
655万円1085万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2393~2487 排気量(cc) 3902
177~279 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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