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488ピスタとS80を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタ   ボルボ  S80
VS
6280万円7980万円
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中古車相場 32.1万円99.8万円
S80の相場表を見る
19 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7450万円

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    本体価格
    6280万円

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    本体価格
    7323万円

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    本体価格
    6280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    6298万円

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    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/ユーザー買取車/屋内保管

    本体価格
    6880万円

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    47.6万円

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    80万円

関東
8
6892.2万円
関西
5
7703.3万円
東海
4
6230万円
北海道
0
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九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
32.1万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
47.6万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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80万円
四国
1
69万円

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フェラーリ  488ピスタ   ボルボ  S80
3948万円4021.1万円 新車時価格 529万円939万円
クーペ ボディタイプ セダン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
3902 排気量(cc) 1595~4413
720 最高出力(馬力) 180~315
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は19台、S80の中古車は5台掲載しています。
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