フェラーリ 488ピスタスパイダー | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
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VS | ||
7980万円~12300万円
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中古車相場 |
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ 488ピスタスパイダー | アストンマーティン DB7ヴォランテ | |
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4350万円~4454万円 | 新車時価格 | 1675万円~1855万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1270 他 |
3902 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
720 | 最高出力(馬力) | 330~420 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
解説 |
3.2Lエンジン搭載のオープンカー 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーチンブランド。このDB7シリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキスタイルが魅力のこのシリーズ。そのオープンモデルがヴォランテと呼ばれる。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。ヴァンテージという名称はアストンマーチンの最強モデルに代々与えられてきたネーミングだ。(1997.4) |
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