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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
中古車相場 7980万円10080万円
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6 中古車掲載台数 7
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    9480万円

関東
2
5475万円
関西
1
---
東海
3
3185万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
10080万円
関西
1
---
東海
4
9086.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
4190万円 新車時価格 4350万円4454万円
オープン ボディタイプ オープン
4715×1970×1295  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
5200 排気量(cc) 3902
725~770 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

 

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、488ピスタスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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