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488ピスタスパイダーとリューギを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   光岡自動車  リューギ
VS
7980万円10080万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
中古車相場 170万円332.8万円
リューギの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT レーシングシート LED付ハンドル 鍛造H

    本体価格
    10080万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoItalia右ハンドル

    本体価格
    9480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

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    本体価格
    332.8万円

関東
1
10080万円
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東海
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地域別台数
関東
2
295.4万円
関西
1
170万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
238.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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488ピスタスパイダーとリューギのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   光岡自動車  リューギ
4350万円4454万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
3902 排気量(cc) 1496
720 最高出力(馬力) 74~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は7台、リューギの中古車は5台掲載しています。
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