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ステラと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 7200万円11500万円
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831 中古車掲載台数 8
  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート ETC 純正オーディオ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト デジタルミラー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    91.2万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ETC

    本体価格
    13.2万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD Bカメラ レーダーブレーキ スマートキー

    本体価格
    122万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD :SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ カスタムRスマートアシスト_純ナビ/TV 

    本体価格
    118.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー 買取直売車

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD キーレスキー エコアイドル

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sチャージャー ナビ HIDスマートキー

    本体価格
    30万円

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    7200万円

関東
210
41.6万円
関西
64
40.3万円
東海
75
44.4万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49万円
北陸・甲信越
101
48.5万円
中国
57
42.9万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
3
9393.3万円
関西
1
---
東海
4
8820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  ステラ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
111.2万円178.2万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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