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コースターと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 7200万円11500万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 8
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    618万円

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    本体価格
    516万円

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    本体価格
    830.5万円

  • トヨタ コースター ロングGX(シルバー) 観音開 ルームラック 貸切バス事業用仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 幼児バス ロング 幼児49人 自動ドア

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    685万円

  • トヨタ コースター ロング EX マイクロバス 28人乗り モケット 自動ドア 自動ステップ ナビ

    本体価格
    898万円

  • トヨタ コースター GX H29 28人 冷蔵庫 客室モニター付き

    本体価格
    920万円

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    本体価格
    応談

関東
40
709.2万円
関西
17
687.9万円
東海
9
1029万円
北海道
10
655.1万円
九州
9
561万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
5
1172万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円
地域別台数
関東
2
9350万円
関西
1
---
東海
4
8820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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コースターと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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