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F8トリブートとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとM8グランクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   BMW  M8グランクーペ
VS
3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 1655万円
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57 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP840

    本体価格
    4259万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 内外装OPカラー

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 フロントリフト カーボンエクステリア

    本体価格
    4450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    5000万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDカーボンステアリング OP783

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車  FリフターカーボンLED

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    4998万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行6200キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター BCフォージド OPカーボンパーツ

    本体価格
    4098万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 後期LCI弊社下取ワンオーナー20インチAW

    本体価格
    1655万円

関東
23
4171.1万円
関西
13
4132.2万円
東海
13
4358.4万円
北海道
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4230万円
九州
1
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東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
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中国
4
4454.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
1655万円
東海
0
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北海道
0
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0
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北陸・甲信越
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F8トリブートとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   BMW  M8グランクーペ
3245万円3328万円 新車時価格 2194万円2496万円
クーペ ボディタイプ セダン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
3902 排気量(cc) 4394
720 最高出力(馬力) 600~625
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は57台、M8グランクーペの中古車は1台掲載しています。
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