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F8トリブートとiX3を比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとiX3の中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   BMW  iX3
VS
3580万円5000万円
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中古車相場 382.5万円618万円
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60 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    応談

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    4435万円

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    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車左Hスペシャルインテリア20インチAW

    本体価格
    3888万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Nero Daytona LEDカーボンステア

    本体価格
    4249.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右H 特注カラー カーボン8点 CarPlay

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    3698万円

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    418万円

関東
25
4145.3万円
関西
13
4132.2万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4454.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
463.8万円
関西
7
444.4万円
東海
5
462万円
北海道
0
---
九州
7
505.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円

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F8トリブートとiX3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   BMW  iX3
3245万円3328万円 新車時価格 862万円922万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) 286
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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