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EペイスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとF8トリブートの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   フェラーリ  F8トリブート
VS
169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 3580万円5519.8万円
F8トリブートの相場表を見る
147 中古車掲載台数 60
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶革シート フル液晶メーター

    本体価格
    250.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ACC ベージュ革 360カメラ CarPlay

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 19インチ

    本体価格
    335万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 1オナ 黒革 シートH MERIDIAN ACC 19AW LED

    本体価格
    390万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 液晶メ-タ-アイボリ-LSシ-トHナビTV18AW

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パークアシスト MERIDIAN

    本体価格
    331.3万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ-サンルーフメリディアン革ヒーター

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    255万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ360°BSM 黒革 ドラレコ

    本体価格
    217.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT スペシャルカラー ブルーコルサ

    本体価格
    3698万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバーサイドエアスプリッター

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP840

    本体価格
    4259万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H リフター Pディスプレイ LEDカーボン

    本体価格
    4400万円

関東
45
380.5万円
関西
31
364.6万円
東海
38
358.1万円
北海道
4
236.3万円
九州
13
345.6万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
278.1万円
四国
3
421.7万円
地域別台数
関東
23
4129.6万円
関西
14
4119.5万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4667.8万円
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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EペイスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   フェラーリ  F8トリブート
443万円854.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1498~1999 排気量(cc) 3902
180~300 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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