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F8トリブートとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 79.9万円319万円
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60 中古車掲載台数 30
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    4480万円

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    本体価格
    4649.8万円

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    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H リフター ツートンルーフ AFS 鍛造20AW

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3700万円

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    本体価格
    4255万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3859.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BiancoCervino サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    4480万円

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    258万円

関東
21
4170.3万円
関西
15
4298.3万円
東海
15
4367.8万円
北海道
1
4230万円
九州
2
4448.3万円
東北
2
3730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4611.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
190.2万円
関西
3
158.9万円
東海
10
176.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
5
227.5万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
134.5万円
中国
1
160万円
四国
0
---

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F8トリブートとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
3245万円3328万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
3902 排気量(cc) 2142~4663
720 最高出力(馬力) 177~408
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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