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GLBとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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GLBとF8トリブートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  F8トリブート
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
301 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

    本体価格
    573.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ付き

    本体価格
    649万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 純正ナビ/全周囲/電動リア/ACC/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    537.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザ-EXC パノラマ黒革 ナビ&アドバンスド

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    606.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    371.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ Pバックドア 360°カメラ ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC 赤革 HUD 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビ/RセーフティPKG CarPlay 禁煙車

    本体価格
    435.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.8万円

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    応談

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

関東
128
562.8万円
関西
49
528万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
32
532.1万円
東北
10
614.4万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円
地域別台数
関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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GLBとF8トリブートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  F8トリブート
512万円815万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1331~1991 排気量(cc) 3902
136~224 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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