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パジェロとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   フェラーリ  F8トリブート
VS
59.8万円589万円
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中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
260 中古車掲載台数 62
  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期 ナビ ルーフラック ガナドールマフラ

    本体価格
    302.3万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ XL ディーゼルターボ 4WD 4WD MT ディーゼル 背面タイヤ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード 軽油

    本体価格
    175万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 社外ナビフルセグバックモニターETC

    本体価格
    226.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD HDDナビ/クルコン/キーレス/ETC

    本体価格
    113.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ地デジ・黒内装・シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 4WD SDナビ バックカメラ リモコンキー ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 保証書 4WD オリジナル車 7人乗

    本体価格
    299万円

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関東
63
179.4万円
関西
26
200.2万円
東海
66
188.5万円
北海道
31
199.9万円
九州
14
183.1万円
東北
16
153.2万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円
地域別台数
関東
22
4138.2万円
関西
17
4279.9万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

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パジェロとF8トリブートのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   フェラーリ  F8トリブート
241.5万円504.4万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2972~3827 排気量(cc) 3902
170~252 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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