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eKクロスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとF8トリブートの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   フェラーリ  F8トリブート
VS
44.2万円190万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 3580万円5519.8万円
F8トリブートの相場表を見る
327 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    96.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュービュー

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD/温熱シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9型ナビ ETC2.0

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ付 ETC 雹害車

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    148万円

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    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP706/カーボンリアディフューザー/20inAW

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    4350万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT リフター カーボン+LEDステアリング

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車  FリフターカーボンLED

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDカーボンステアリング OP783

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Pフィルム/カーボンステア/Fサスペンション

    本体価格
    4239.4万円

関東
66
117.3万円
関西
45
131.2万円
東海
44
131.5万円
北海道
16
132.8万円
九州
58
121.7万円
東北
39
132.1万円
北陸・甲信越
23
131.7万円
中国
21
132万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
23
4134.1万円
関西
14
4119.5万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4667.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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eKクロスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   フェラーリ  F8トリブート
141.5万円206万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
659 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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