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F8トリブートとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8トリブート   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
3580万円5000万円
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中古車相場 110万円400万円
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62 中古車掲載台数 31
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    4250万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4360万円

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    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDステア リフター カ-ボンフロントサイド

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BiancoCervino アップルカープレイ 鍛造H

    本体価格
    4130万円

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    275.9万円

関東
27
4153.3万円
関西
13
4132.2万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4454.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
266.6万円
関西
6
248.7万円
東海
3
249.2万円
北海道
0
---
九州
6
182.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F8トリブートの中古車を探す

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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F8トリブートとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   日産  NV350キャラバンワゴン
3245万円3328万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
3902 排気量(cc) 2488
720 最高出力(馬力) 147
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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