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F8トリブートとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
60 中古車掲載台数 41
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    4280万円

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    4430万円

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    本体価格
    4850万円

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    本体価格
    4430万円

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    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右ハンドル OP695

    本体価格
    4255万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BiancoCervino サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Fリフター BCフォージド OPカーボンパーツ

    本体価格
    4198万円

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    104.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外7型ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
21
4170.3万円
関西
15
4298.3万円
東海
15
4367.8万円
北海道
1
4230万円
九州
2
4448.3万円
東北
2
3730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4611.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
148.3万円
関西
1
165万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
178万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
1
185万円
四国
0
---

F8トリブートの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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F8トリブートとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   スズキ  SX4 S-CROSS
3245万円3328万円 新車時価格 204.1万円240万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
3902 排気量(cc) 1586
720 最高出力(馬力) 117
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は60台、SX4 S-CROSSの中古車は41台掲載しています。
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