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ヴェルファイアとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F8トリブート
VS
25万円1499万円
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中古車相場 3580万円5519.8万円
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4689 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター・デジタルミラー・本革シート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X サンルーフTRDエアロ後席モニター両側電動

    本体価格
    247.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙/サンルーフ/BIG-X11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD モデリスタエアロ マフラー SR

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側PWスライドドア ETC ナビ 本州仕入

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション フルセグ 後席用モニター 両側パワスラ

    本体価格
    298.4万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

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    4648万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT スペシャルカラー ブルーコルサ

    本体価格
    3698万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4350万円

関東
1465
269.9万円
関西
743
302.5万円
東海
625
332.8万円
北海道
417
272.1万円
九州
475
316.2万円
東北
361
291.1万円
北陸・甲信越
253
298.1万円
中国
220
312.8万円
四国
130
276.6万円
地域別台数
関東
23
4134.1万円
関西
13
4132.2万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4667.8万円
四国
0
---

ヴェルファイアの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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ヴェルファイアとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F8トリブート
655万円1085万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2393~2487 排気量(cc) 3902
177~279 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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