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6シリーズグランクーペとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
88万円438万円
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中古車相場 4700万円7990万円
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75 中古車掲載台数 49
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    168万円

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    本体価格
    345.8万円

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    本体価格
    155.4万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    145万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツエディション 電動ガラスサンルーフ M Sportパッケージ

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツエディション ターボ フルエアロ WORKアルミ

    本体価格
    129万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i WALDエアロ白革インテリアガラスSRナビTV

    本体価格
    158万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3DDesignマフラー/サンルーフ/本革/ナビTV

    本体価格
    231.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革 前席コンフォート サンルーフ

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関東
26
207.3万円
関西
23
262.5万円
東海
9
160.6万円
北海道
1
148.8万円
九州
3
269万円
東北
3
156万円
北陸・甲信越
2
280.1万円
中国
8
197.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
5932.4万円
関西
7
5658.3万円
東海
8
5972.9万円
北海道
0
---
九州
3
5600万円
東北
4
5287.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
6069.9万円
四国
1
5180万円

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6シリーズグランクーペとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
986万円1485万円 新車時価格 5340万円
セダン ボディタイプ クーペ
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2979~4394 排気量(cc) 3989
320~450 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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