総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ インテグラ | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～272万円
インテグラの相場表を見る |
中古車相場 |
4830万円～7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラ | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
|---|---|---|
| 199.5万円～210万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3989 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.8～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
インテグラとSF90ストラダーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラとSF90ストラダーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラの中古車は49台、SF90ストラダーレの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
