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MAZDA2とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 44
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ワンオーナー フルセグ DVDビデオ

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ETCナビ360°ビュー

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 禁煙車メーカーナビTV全方位カメラETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ  ETC 衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 360°カメラ ETC マツダコネクトナビ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 15SプロアクティブSP ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    135.8万円

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    6100万円

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    本体価格
    5800万円

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    本体価格
    5290万円

関東
338
146.8万円
関西
144
148.5万円
東海
137
141.6万円
北海道
28
146.8万円
九州
139
148.2万円
東北
61
148.3万円
北陸・甲信越
81
152万円
中国
56
148.1万円
四国
17
141.7万円
地域別台数
関東
21
5975.3万円
関西
8
6068.3万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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MAZDA2とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フェラーリ  SF90ストラダーレ
145.9万円277.8万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~1498 排気量(cc) 3989
105~116 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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