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SF90ストラダーレと356を比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレと356の中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   ポルシェ  356
VS
4980万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 400万円2700万円
356の相場表を見る
46 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    6100万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 新車延長保証付 外装スペシャルカラー

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車 外装スペシャルカラー OP2765

    本体価格
    7990万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD レーシングシート ディーラー車 OP1753

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Giallo Modena / Nero

    本体価格
    6400万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    6550万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    6300万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Grigio Scuro/Grigio Scuro

    本体価格
    6750万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    応談

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    応談

  • ポルシェ 356 356A/エンジン&ミッションマッチング・OH 

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    2700万円

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ 356 B T6 Super90GT仕様 Bali Blue

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356C 原動機 型式P レストア済み 356C 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスター レプリカ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 SC クーペ フルレストア済 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356 Pre-A 

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 356 ポルシェ356ロードスター レプリカ youtube解説動画有り

    本体価格
    430万円

関東
20
5971.1万円
関西
10
6261.3万円
東海
7
6046.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1876.3万円
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1599万円
中国
2
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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SF90ストラダーレと356のカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   ポルシェ  356
5340万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) ---
3989 排気量(cc) ---
780 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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