スズキ スプラッシュ | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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VS | ||
7.8万円~49.9万円
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中古車相場 |
4980万円~7990万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スプラッシュ | フェラーリ SF90ストラダーレ | |
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123.9万円~134.4万円 | 新車時価格 | 5340万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1970×1225 |
1242 | 排気量(cc) | 3989 |
88~91 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
18.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
解説 |
V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は45台、SF90ストラダーレの中古車は46台掲載しています。
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