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iQとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
14.8万円540万円
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中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
265 中古車掲載台数 44
  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙車 ナビ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT 純正AW キーレス キセノンライト

    本体価格
    54万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 2人乗 車高調 社外AW センターマフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ モデリスタエアロマフラー スロットルC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー・アルミ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ/ワンセグ/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー プッシュスタートナビTV

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    応談

関東
84
64.5万円
関西
33
68.4万円
東海
50
60.4万円
北海道
10
34.8万円
九州
37
43.2万円
東北
8
56.5万円
北陸・甲信越
16
46万円
中国
15
49.9万円
四国
12
44万円
地域別台数
関東
21
5975.3万円
関西
8
6068.3万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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iQとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
129万円355万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
996~1329 排気量(cc) 3989
68~122 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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