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iQとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
14.3万円440万円
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中古車相場 4700万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
277 中古車掲載台数 49
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビドラレコ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 走行17600km スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ フルオプション

    本体価格
    138万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス 修復歴無し スマートキー AAC オートライト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アストン シグネット仕様 新品パーツ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外アルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙車 ナビ

    本体価格
    30万円

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    4980万円

関東
95
65.5万円
関西
36
66万円
東海
49
69.4万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
11
48万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
17
54.6万円
四国
11
50.3万円
地域別台数
関東
22
5932.4万円
関西
7
5658.3万円
東海
8
5972.9万円
北海道
0
---
九州
3
5600万円
東北
4
5287.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
6069.9万円
四国
1
5180万円

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iQとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
129万円355万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
996~1329 排気量(cc) 3989
68~122 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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