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86とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 4830万円7990万円
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1069 中古車掲載台数 45
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT BLITZ車高調 RAYS18AW 柿本改マフラー

    本体価格
    266万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MTローダウン12セグMナビBカメL

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外エアロマフラー純正ナビBカメラETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー様直接仕入れ 純正17AW ナビTV

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ&マフラー&サスペンション

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDエアロ&マフラー BLITZ車高調

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    応談

関東
398
190.2万円
関西
143
192.4万円
東海
240
200.7万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
64
178.2万円
四国
26
223.2万円
地域別台数
関東
22
5921.5万円
関西
7
5966万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
2
6500万円
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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86とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  SF90ストラダーレ
199万円648万円 新車時価格 5340万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1998 排気量(cc) 3989
200~219 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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