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812GTSとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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812GTSとアルファスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  812GTS   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
5980万円7580万円
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中古車相場 73.8万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 40
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GRIGIO SCURO/CUOIO

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    6500万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンExt&Int/OP640

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BluPozzi/TerraBruciata

    本体価格
    6600万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 1オーナー/LEDハンドル/OPカラー/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT NeroOpaco ADAS サラウンドビューカメラ

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 右ハンドル 純正アルミホイール ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GrigioSilverstone/Black

    本体価格
    6380万円

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    本体価格
    165万円

関東
17
6470万円
関西
12
6453.6万円
東海
12
6656.9万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6980万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
226.6万円
関西
8
424.2万円
東海
4
188.6万円
北海道
2
244.9万円
九州
3
212.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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812GTSとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
4508万円 新車時価格 450万円607万円
オープン ボディタイプ オープン
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
6496 排気量(cc) 2198~3195
800 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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