フェラーリ 812GTS | メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | |
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VS | ||
5980万円~7580万円
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中古車相場 |
398万円~1220万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 812GTS | メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | |
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4508万円 | 新車時価格 | 1477万円~1984.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4693×1971×1276 | 全長x全幅x全高(mm) | 5025×1900×1420 他 |
6496 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
800 | 最高出力(馬力) | 367~469 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9) |
解説 |
Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10) |
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現在カーセンサーでは812GTSの中古車は45台、Sクラスクーペの中古車は42台掲載しています。
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