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F8スパイダーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとEQEの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   メルセデスAMG  EQE
VS
4148万円5980万円
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中古車相場 640万円1328万円
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48 中古車掲載台数 29
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    本体価格
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    4980万円

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    4980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    838万円

関東
21
4688.4万円
関西
9
4759.7万円
東海
11
4768.7万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
948.1万円
関西
5
907.2万円
東海
4
1046万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
838万円
中国
3
975.3万円
四国
0
---

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F8スパイダーとEQEのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   メルセデスAMG  EQE
3657万円 新車時価格 1922万円1925万円
オープン ボディタイプ セダン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) 625
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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