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F8スパイダーとアズールを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   ベントレー  アズール
VS
4148万円5980万円
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中古車相場 1250万円2220万円
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51 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター D車 カーボン ドリームライン

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4465万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ROSSO SCUDERIA/ROSSO

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナー2022年式 LEDカーボンステア

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 4800kmカーボンレーシングシートFリフト

    本体価格
    4540万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 特注内装ライン/Fリフタ-/カ-ボン/OP950

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車保証 ラッピング施工車両

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 BIANCO FUJI  ブリリアントマフラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT アップルカープレイ 助手席画面 鍛造H

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車RossoCorsa

    本体価格
    4780万円

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    応談

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    1800万円

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    応談

関東
25
4621.1万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
1705万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F8スパイダーとアズールのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ベントレー  アズール
3657万円 新車時価格 4350万円
オープン ボディタイプ オープン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
3902 排気量(cc) 6747
720 最高出力(馬力) 389~426
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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