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スーパーグレートとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   フェラーリ  F8スパイダー
VS
90万円2838万円
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中古車相場 4148万円5980万円
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192 中古車掲載台数 49
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    応談

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    799万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 11トン 3軸 2デフ スクラップ運搬車 鉄箱 平ボディ 荷台内寸長さ800センチ

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン車 タダノ4段ラジコンクレーン リアエアサス

    本体価格
    429万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4段 セルフクレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 海コントラクタ 420馬力 カタログ値 ハイルーフ MT7F 第5輪荷重11.5t

    本体価格
    500万円

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    425万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート アルミ平セルフ 喜多村製作所 タダノハイジャッキ H30年式

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    応談

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    4440万円

関東
31
789万円
関西
30
680.5万円
東海
27
856.8万円
北海道
57
615万円
九州
19
600万円
東北
5
605万円
北陸・甲信越
0
---
中国
18
251.5万円
四国
5
1523.3万円
地域別台数
関東
21
4621.1万円
関西
9
4729.3万円
東海
11
4766万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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スーパーグレートとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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