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プロフィアとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   フェラーリ  F8スパイダー
VS
90万円2988万円
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中古車相場 4148万円5980万円
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181 中古車掲載台数 48
  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ QKG-FS1EPEA 新明和 

    本体価格
    応談

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    508万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 花見台トレーラーセット ハイカプラ ローダー HHD170 ウィンチ

    本体価格
    605万円

  • 日野自動車 プロフィア プロフィア 冷凍ウイング 直6ターボk13c

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクター 2デフ 450馬力 第5輪荷重 10.3t  プロシフト

    本体価格
    630万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 積載7900kg ハイルーフ 前出しバンパー アルミホイール

    本体価格
    911万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング スーパーハイルーフ リアエアサス

    本体価格
    165万円

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関東
38
534.9万円
関西
24
531.1万円
東海
23
1173.2万円
北海道
52
639.5万円
九州
21
516.5万円
東北
2
1278.6万円
北陸・甲信越
3
1215万円
中国
14
351.9万円
四国
4
482.5万円
地域別台数
関東
20
4635.3万円
関西
9
4729.3万円
東海
11
4766万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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プロフィアとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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