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オデッセイとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 51
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ/Bカメラ/アルミ/キーレス/後期型

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車/両側電動ドア/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビBT接続Bカメラ電動ドアETC

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M ワンオーナー/VTEC/7人乗り/ベージュ内装

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行45300km パワースライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証ナビDレコ全周囲カメETC両電扉BT

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング リヤ席モニタ/キャプテン/パワーシート

    本体価格
    255万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    199.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 j純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニタ

    本体価格
    65.9万円

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    4850万円

関東
670
195万円
関西
263
173.6万円
東海
289
260.6万円
北海道
88
137.6万円
九州
194
182.2万円
東北
108
157.8万円
北陸・甲信越
97
222.1万円
中国
96
197.1万円
四国
48
187.4万円
地域別台数
関東
25
4621.1万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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オデッセイとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  F8スパイダー
249万円516.5万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1993~2356 排気量(cc) 3902
145~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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