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シビックタイプRとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとF8スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  F8スパイダー
VS
93万円1138万円
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中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
676 中古車掲載台数 50
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正18AW ブレンボ HID Pスタート

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    418.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナーリジカラ・スプーンダウンサス

    本体価格
    583.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9後期モデルTE37スプーンマフラー

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    425.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 大型リアウィング 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 TRUST 社外エアクリ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 グロスブラックスポイラー

    本体価格
    579.8万円

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    4780万円

関東
257
444.7万円
関西
123
442.8万円
東海
123
508.7万円
北海道
18
503.9万円
九州
53
492.7万円
東北
24
449.2万円
北陸・甲信越
32
477.4万円
中国
31
487.6万円
四国
15
509.6万円
地域別台数
関東
24
4614.2万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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シビックタイプRとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  F8スパイダー
499.7万円599.8万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1995 排気量(cc) 3902
330 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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