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エルフとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1912 中古車掲載台数 45
  • いすゞ エルフ 4.45t ワイド超ロング 平ボディ 6MT 衝突軽減ブレーキ HSA 5方開き

    本体価格
    538万円

  • いすゞ エルフ 3.0D2t低床ダンプ ・5速ミッション・ETC・コボレーン

    本体価格
    267万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン10尺平高アオリ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    374.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 2.0t 積車 キーレス ETC Wタイヤ

    本体価格
    399.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 標準ロング 4段クレーン 2t積 ラジコン

    本体価格
    449.9万円

  • いすゞ エルフ 幌ウイング 標準ロング スムーサー 4.8ディーゼル  電動ウイング

    本体価格
    110万円

  • いすゞ エルフ 標準ロングアルミバンPG付積載2000kg パブコ製収納ゲート

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ No.442

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 2トン深ダンプ 土砂禁 ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    271万円

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    4499.8万円

関東
598
314.9万円
関西
342
255.3万円
東海
199
311.6万円
北海道
159
292.6万円
九州
300
235.3万円
東北
135
249.6万円
北陸・甲信越
56
271.4万円
中国
49
258.1万円
四国
74
280.2万円
地域別台数
関東
20
4634.7万円
関西
9
4729.3万円
東海
8
4836.3万円
北海道
2
5578万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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エルフとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2000~5200 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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