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ナビゲーターとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとF8スパイダーの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フェラーリ  F8スパイダー
VS
59.8万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
74 中古車掲載台数 51
  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 4WD  社外26inchアルミ ETC Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター ブラック レーベル 3.5 4WD スペシャルエディションPKG ホワイト内装

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター 4WD ディーラー車 社外26インチAW 社外ナビ・バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24AW 革 サンルーフ マフラー 4WD

    本体価格
    78万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD オートチェック有 1ナンバー 3列シート

    本体価格
    158.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 V8 アルティメイト 22AW HID

    本体価格
    180万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 検R8/7 オートステップ 社外ナビ

    本体価格
    77.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト DeMODA22アルミ・サードシート・バネサス

    本体価格
    115万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD オートステップ パワーバックドア

    本体価格
    80万円

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    4690万円

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    4850万円

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    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー ZEROデザインエアロ BCフォージド ローダウン  カーボンレーシング

    本体価格
    4816万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RossoFiorano/Cuoio

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

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    4980万円

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    4770万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車プロテクション施行カーボンP保証付

    本体価格
    5130万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター LEDカーボンDゾーン AFS

    本体価格
    4380万円

関東
23
321.8万円
関西
19
273.2万円
東海
8
113.3万円
北海道
7
127.4万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
1
---
四国
9
227.1万円
地域別台数
関東
25
4621.1万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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ナビゲーターとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
3500 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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