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F8スパイダーとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 130万円1285万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
51 中古車掲載台数 21
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車プロテクション施行カーボンP保証付

    本体価格
    5130万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行445KM

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Blu Pozzi カーボンディフューザー

    本体価格
    4148万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 BIANCO FUJI  ブリリアントマフラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP:631万

    本体価格
    4825万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車RossoCorsa

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ゴールドキャリパー カーボンLEDステア

    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    219.5万円

関東
25
4621.1万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
231.1万円
関西
4
599万円
東海
6
229.2万円
北海道
0
---
九州
2
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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F8スパイダーとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
3657万円 新車時価格 680万円938万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
3902 排気量(cc) 2198~3199
720 最高出力(馬力) 135~225
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は51台、ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車は21台掲載しています。
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