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GLBとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  F8スパイダー
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 3980万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
322 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 記録簿 スペア付 全方位

    本体価格
    356.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    491.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ/ナビ/TV/360°/LED

    本体価格
    534.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    625.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH

    本体価格
    459.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    523.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年 1オーナー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 合皮シート Pシート 全周囲カメラ ETC 19AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ Rセーフティ 19AW

    本体価格
    514.9万円

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関東
143
578.2万円
関西
49
541.7万円
東海
58
537.2万円
北海道
7
511.3万円
九州
31
526.9万円
東北
10
581.6万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
11
551.3万円
四国
4
520.7万円
地域別台数
関東
21
4666.5万円
関西
10
4793万円
東海
12
4754.7万円
北海道
3
5280万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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GLBとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  F8スパイダー
512万円815万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1331~1991 排気量(cc) 3902
136~224 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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