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ボクスターとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとF8スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  F8スパイダー
VS
92.4万円1679.9万円
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中古車相場 4148万円5980万円
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223 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル 禁煙車 Bluetooth ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

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    178.8万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS D車 左ハンドル Tip最終モデル 3400CC

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ボクスター S ポルシェデザイン エディション2 ティプトロニックS 10台限定/専用装備/スポクロ/シートH

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK H&Rサス スペアキーBOOK類 整備履歴多

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナチュラルレザーインテリア スポエグ

    本体価格
    579.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 赤幌スポーツクロノナビBカメラ18インチ

    本体価格
    335万円

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    4610万円

関東
103
460.9万円
関西
39
446.6万円
東海
39
332.8万円
北海道
6
339.2万円
九州
8
335.6万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
471万円
中国
13
357.1万円
四国
4
337.2万円
地域別台数
関東
23
4638.3万円
関西
9
4729.3万円
東海
11
4766万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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ボクスターとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  F8スパイダー
584万円1012万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2706~3799 排気量(cc) 3902
265~375 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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