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GR86とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GR86とF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F8スパイダー
VS
206.7万円735万円
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中古車相場 4148万円5980万円
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635 中古車掲載台数 51
  • トヨタ GR86 2.4 SZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ・バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /6速MT/1オーナー/GRエアロ/

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 禁煙 純正9型ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6mt9型ナビBカメラTVシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ SD地デジナビ GRAES車高調WORK18AWマフラー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト GRエアロ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    302万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT 柿本マフラー TVナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    283.9万円

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    応談

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    4980万円

関東
212
325.4万円
関西
100
322.2万円
東海
148
325万円
北海道
10
355.9万円
九州
65
325.7万円
東北
15
340.7万円
北陸・甲信越
16
305.9万円
中国
47
329.6万円
四国
22
337.4万円
地域別台数
関東
24
4642.4万円
関西
9
4729.3万円
東海
11
4767.8万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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GR86とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  F8スパイダー
279.9万円399.5万円 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2387 排気量(cc) 3902
235 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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