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ローマとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   アウディ  SQ8
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 1078万円1228万円
SQ8の相場表を見る
96 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボントンネル クルーズコントロール

    本体価格
    2950万円

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    本体価格
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    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT フルプロテクション施工/LEDステアリング

    本体価格
    3120万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング/フル電動シート

    本体価格
    3049.9万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオナー2024年式

    本体価格
    3570万円

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    1078万円

関東
35
3138.6万円
関西
23
3050万円
東海
19
3053万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
1
3149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1195.6万円
関西
2
1093万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとSQ8のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   アウディ  SQ8
2682万円 新車時価格 1460万円1626万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
3855 排気量(cc) 3996
620 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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