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ローマとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ローマとGLBの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  GLB
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 429万円808万円
GLBの相場表を見る
97 中古車掲載台数 85
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H サラウンドビュー カープレイ ADASフル

    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証1年付 OP578 カーボンLED

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ベージュレザー・シートヒーター

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3049万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー BCフォージド21AW

    本体価格
    580万円

関東
35
3102.4万円
関西
24
3090万円
東海
20
3052.4万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3265万円
中国
1
3149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
617.2万円
関西
20
617.3万円
東海
9
625万円
北海道
3
590.9万円
九州
3
565万円
東北
2
698万円
北陸・甲信越
5
677.3万円
中国
4
644万円
四国
0
---

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ローマとGLBのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  GLB
2682万円 新車時価格 737万円1020万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
3855 排気量(cc) 1991
620 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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