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ローマとiX3を比較! - みんなの比較車種

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ローマとiX3の中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  iX3
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 382.5万円618万円
iX3の相場表を見る
100 中古車掲載台数 53
  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Silverstone/Rosso Ferrari

    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2911.9万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    2780万円

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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステアリング 鍛造ホイール

    本体価格
    3248万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ―GRIGIO ALLOY  & NERO― 新車保証継承

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma/Tortora

    本体価格
    3350万円

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    382.5万円

関東
35
3139.6万円
関西
23
3050万円
東海
21
3031.7万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
3
3483.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
464.8万円
関西
7
444.4万円
東海
5
462万円
北海道
0
---
九州
7
505.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円

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ローマとiX3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  iX3
2682万円 新車時価格 862万円922万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) 286
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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