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ローマとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ローマとバモスホビオの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ホンダ  バモスホビオ
VS
2550万円4019.8万円
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中古車相場 7万円191万円
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120 中古車掲載台数 113
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    本体価格
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    3580万円

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    3320万円

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    3580万円

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    2980万円

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    20.5万円

関東
45
3151万円
関西
27
3163.4万円
東海
23
3108.9万円
北海道
7
3114.3万円
九州
7
2988.4万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
5
3460.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
46.9万円
関西
12
54.4万円
東海
14
43.9万円
北海道
12
43.5万円
九州
19
49.5万円
東北
6
74.4万円
北陸・甲信越
11
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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ローマとバモスホビオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ホンダ  バモスホビオ
2682万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
3855 排気量(cc) 656
620 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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