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ローマとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ローマとナビゲーターの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   リンカーン  ナビゲーター
VS
2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 55.8万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
121 中古車掲載台数 77
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H カーボン内外装 AL13鍛造 ROBERUTA

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 特注BlueRoma ADASフル サラウンドビュ

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Tortora

    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H LEDステア Rosso Portofino

    本体価格
    3669.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20AW LEDカーボンステア フル電動シート

    本体価格
    2699.9万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    3080万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 1ナンバー4名登録

    本体価格
    69万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 4WD ロング SR バネサス 革シート ナビ Bカメ

    本体価格
    190万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

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    98万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 1ナンバー

    本体価格
    139万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    214.5万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 5.4L 後期 1ナンバー スプリングサス

    本体価格
    69万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 24インチ 地デジナビ

    本体価格
    79万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD エリートパッケージ CARFAX有

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 最終モデル バネサス交換済

    本体価格
    408万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD ディーラー車 ナビテレビETCバックカメラ

    本体価格
    470万円

関東
47
3149.4万円
関西
26
3178.6万円
東海
23
3108.9万円
北海道
7
3114.3万円
九州
7
2988.4万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
5
3460.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
351万円
関西
19
395.9万円
東海
12
141.6万円
北海道
6
101.9万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
2
455万円
四国
8
231.7万円

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ローマとナビゲーターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   リンカーン  ナビゲーター
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) 3500
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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