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ローマと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
100 中古車掲載台数 24
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    本体価格
    3210万円

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    3030万円

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    本体価格
    2826万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP259/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Italia/Tortora

    本体価格
    3270万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規ディーラー車両 右ハンドル

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Nero

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H マグネライド CarPlay クローム20AW

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    279万円

関東
35
3139.6万円
関西
23
3050万円
東海
21
3031.7万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
3
3483.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
586.3万円
関西
4
252万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
---

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ローマと190クラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデス・ベンツ  190クラス
2682万円 新車時価格 390万円850万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3855 排気量(cc) 1995~2597
620 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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