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ローマとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 98.6万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
95 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    3120万円

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    3270万円

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    本体価格
    2890万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP259/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    158万円

関東
34
3125.2万円
関西
23
3050万円
東海
19
3062.6万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3044.1万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3265万円
中国
1
3149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119.8万円
関西
0
---
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
2
148.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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ローマとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
2682万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3855 排気量(cc) 3199~4966
620 最高出力(馬力) 218~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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